<td id="vt0zw"><option id="vt0zw"></option></td><table id="vt0zw"><noscript id="vt0zw"></noscript></table>

    1. <track id="vt0zw"><strike id="vt0zw"><tt id="vt0zw"></tt></strike></track>
          1. 歡迎進入山東邦德瑞管道設備有限公司官方網站! 設為首頁 | 加入收藏 | 聯系方式
            1 2

            山東邦德瑞管道設備有限公司13953604666謝經理;是一家從事帶壓開孔、帶壓堵漏、帶壓開孔工程服務的公司。公司生產的管道開孔封堵設備質量可靠,售后服務及時...

             產品分類 Products

             新聞動態 News

             聯系方式 Contact

            山東邦德瑞管道設備有限公司

            電話:

            0536-3520037 3520038

            手機:

            13953604666謝經理  

            15169543666 鞠經理

            地址:山東省濰坊市青州市玲瓏山北路3777號

            詳細信息/
            不停輸帶壓封堵技術在川渝地區的應用

            山東邦德瑞管道工程有限公司   

              自2000年起,川渝地區天然氣管線的建設與修理進入高峰階段,隨著管線停產檢修數量增多、范圍變廣、影響加大,與管網運營任務持續加重的矛盾日益尖銳,管道帶壓施焊及開孔封堵技術則可以平衡這一矛盾。詳細分析了在川渝地區輸氣管網停氣檢修連頭頻繁的情況下,不停輸帶壓封堵技術的應用創新過程和技術關鍵;總結了川渝地區選擇不停輸帶壓封堵工藝的基本原則。中國石油西南油氣田公司在川渝地區進行的3次φ720mm大口徑管線、1次中口徑管線的不停輸帶壓封堵工程實例證明,這一技術作為管道維搶修的一種新的補充手段,有利于環保、提高生產能力、節約能源。

            主題詞  四川盆地  管道   維修  不停輸  帶壓開孔  技術  應用

              一、不停輸帶壓封堵技術在川渝地區應用的必要性川渝油氣田已開發運營達40余年,運行超過20 a的天然氣管線占全部管線三分之一還多。隨著時間推移,管道老化、腐蝕減薄等問題突出,失效情況增多,現已發現的各類管道安全隱患達到3065處。自2000年起,川渝地區天然氣管線的建設與維修進入高峰階段,每年涉及大量的管線改線、新老管線連頭以及搶險換管、檢修等工作。

              繁重復雜的管線檢修,僅依靠單一的停產檢修工作方式難以滿足生產需要。管網中單線運行的管道一旦出現失效事故,將導致輸氣出現瓶頸,產生上游壓力憋高、下游供氣不足等問題;管網中部分管線雖已設置復線,但多數又實行了高低壓分流程,高壓管線停輸、低壓管線同樣無法承擔雙線輸量。隨著管線停產檢修工作量增多、范圍變廣、影響加大,與管網運營任務持續加重的矛盾日益尖銳,必須要有新的檢修技術來平衡這一矛盾。

              不停輸帶壓封堵技術是一種在不停氣狀態下進行換管、開孔、碰口、連頭的維修工藝技術,作為一種新的成熟工藝,它是對原有停輸檢修工藝的一種重要補充,成為確保管網穩定運行的重要手段。

              目前國內已具備設計、制造不停輸開孔封堵設備和配件以及進行現場開孔封堵施工的能力,對介質溫度在-20~80℃此,介質壓力10Mpa的直徑為50~1000mm的螺旋焊縫管、直縫管與無縫管都可進行帶壓開孔封堵作業。

            二、在川渝地區解決的十個特殊問題

             ?。?)模擬實驗。在封堵施工前,根據現場情況進行開孔封堵模擬實驗,取得三通和短節焊接時的電流、溫度、時間等工藝參數,并評價該工況下的封堵效果及影響因素。

             ?。?)封堵后的異形三通和短節防腐。過去封堵后的異形三通和短節防腐按傳統的石油瀝青防腐處理,防腐效果較差,也不利于陰極保護。筆者推薦采用STOPAQ公司的黏結優異、抗陰極保護剝離性強的特點。

             ?。?)焊接工藝評定。川渝地區管道材質的種類多,不停輸帶壓封堵中主要的焊接工作為旁通三通、封堵三通和平衡短節、下囊短節與主管線的外部焊接。由于三通與短節為特約廠家預制,其材質與主管線材質不一定完全一致,必須先做焊接工藝評定。

             ?。?)川渝地區管道帶壓焊接需采用堿性低氫性焊條作手工電弧焊,根據管道材質選用CHE427或CHE507,使焊縫金屬的性能符合使用要求。由于開孔處焊縫形狀復雜,只能采用手工電弧焊,第一遍焊

              袁平凡,1965年生,高極工程師;1988年畢業于原西南石油學院機械系,歷任國家石油計時站成都天然氣流量分站常務副站長、中國石油西南油氣田公司管道維修中心主任、中國石油西南油氣公司輸氣管理處副總工程師。地址:(610215)四川省成都市華陽區。電話:(028)85601303,13808061186。E-mail:pingfanyuan@126.com

              接電源選用負極,第二遍焊接電源選正正極。環焊縫表面錯邊量不應大于臂厚10%,且不大于2mm。焊接接頭的質量應符合下列要求:①不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣和飛濺存在;②對角焊縫,按管道焊接接頭無損檢測JB4730標準作滲透檢測。

            帶壓焊接的工藝參數見表1。

            表1 帶壓焊接工藝參數表(川渝地區管網實驗數據)

            層次 焊條直徑 焊接電流 電孤電壓 焊接速度     層間溫度

            (mm)   (A)     (V) (cm/mim)   (C)

            第一層 φ2.5  70~85    22~24    7~8

            第二層 φ3.2  95~115   22~26    7~8  80~100

            第三層φ3.2   95~115   25~26    7~8  80~100

            (5)封堵作業選點。應盡量選擇在水平管段上。開孔應避開管道的螺旋焊縫、環焊縫。若無法避開時,對開孔部位的焊接進行適量打磨,開孔刀中心鉆不應落在焊縫上。封堵部位的管道橢圓度與壁厚誤差不得超過管外徑的1%。

            (6)川渝地理條件下作業坑要求。根據現場實驗,操作坑長度一般要求為不小于12D(管道直徑),寬度不小于6D。操作坑兩側安置機具和車輛的面積不小于1500m2。操作坑深度不小于0.6m,邊坡放坡為1:0.6,作業坑內無其他管線和光電纜,地面以上的8m高度內無線路。

            (7)管內流速限制。通過理論計算與模擬實驗,在川渝地區封堵和焊接管道時,管道內氣體流速應不大于10m/s。液體介質流速度應不大于2.5m/s。氣體管道帶壓封堵時的介質流速應不大于5m/s。

            (8)除臨時旁通和施工段管線投運前都必須注氮排除空氣外,每次戶用開孔、封堵設備時,均應先對設備注氮排除空氣,以排氣口處氮氣含量大于98%時為合格。以φ720mm管線為例,每次開孔、封堵設備前注氮量約2m3。

            (9)不停輸帶壓封堵技術中進口設備和配件所占的比例較大,考慮到其價格昂貴、供貨周期長,且刀具、O型密封圈等都采用英制標準,有時與國內管徑不匹配;作業涉及的三通塞柄等易耗件消耗量大,川渝地區已逐漸改用國內沈陽遼海機械廠、沈陽市亞達機械廠、新余飛虎管道設備公司等供應的同類設備。

            (10)方案編制模板和安全預案。形成了輸氣管理處帶壓封堵標準方案模板和川渝管網帶壓封堵作業標準預案3套,并在4次封堵工程中得到檢驗。

            三、川渝地區不停輸不定期壓封堵工藝實例

            2007年5~11月,中國石油南油氣田公司在川渝地區進行了3次φ720mm大口徑管線和一次φ323.5mm、φ406mm中口徑管線的不停輸帶壓封堵應用,在不停輸的情況下,有效地達到保生產、增效益、穩社會的多重目的,對管道的擴建和維修方式產生了深遠影響。

            1.北干線青白江新站改線段帶壓封堵連頭工程

            作業時間:2007年5月23日~6月3日;改線距離:11.3km。

            管線規格:φ720mm×8mm;管線壓力:1.6Mpa;輸送介質:凈化天然氣;采用工藝:單側雙封與單側單封。

            工程的目的是將原經過青白江城市開發規劃區內的8.9km管線,改至開發規劃區以外,但老線停輸會影響下游青白江以及成都、綿陽地區每日約460×104m3的用氣,使成都地區29家重點工業用戶和千家萬戶的居民停氣3d以上,并有10×104m3天然氣放空損失和環境污染。

            使用帶壓封堵技術對檢修連頭點處臨時設置復線旁通后,改線段的施工與輸氣同時進行,首次實現了川渝的不停輸封堵檢修作業,避免直接經濟損失達6700萬元。為減少封堵工作量,盡量規避風險,在靠近青白江新站采用了單個封堵器與站內匯管結合的封堵方式,取得了好的效果。

            2.南充南渝高速公路帶壓封堵換管工程

            作業時間:2007年9月9日~26日;換管距離:180m。

            管線規格:φ720mm×8mm;管線壓力:2.8Mpa;輸送介質:凈化天然氣;采用工藝:單側雙封。

            由于南渝高速公路建設使北干線的一段管道處在高填方區的重壓之下,對該管段造成了安全隱患,需改線180m。若停氣換管,下游供氣量將減少600×104m3/d,天然氣放空損失為15×104m3。

            在擬定帶壓封堵方案時,在180m的距離下是采用雙側雙封還是雙側單封是討論的焦點。雙側單封可以節約30%的施工時間和40%的施工費用,但φ400mm的兩旁通管線(每條35m)變為一條180m的旁通管后,在通過600×104m3/d天然氣時,氣體截流產生的壓力降和湍動能對臨時旁通的安全和通過能力不利,而此時的旁通受地形影響,架設高度將比老管線高6m左右,如何能保持穩定成為難點。

            通過多次計算分析,確定了旁通的壓力降和湍動能在管道允許的范圍內,并利用中間平整山體邊坡、兩邊密集搭建腳手架的方式將旁通管一進行了穩定,采取了單側雙封方式,并取得成功。

            3.城廂站帶壓封堵連頭投運工程

            作業時間:2007年9月28日~10月15日,改一距離:350m。

            管線規格:φ720mm×8mm;管線壓力:1.5Mpa;輸送介質:凈化天然氣;采用工藝:雙側雙封。

            由于西南油氣田公司新建的城廂站在北干線上投運,需要溝通北干線與城廂站的連接。若停輸后作連頭施工,下游氣量降低680×104m3/d,天然氣放空損失為10×104m3。

            該處因改線距離為350m,工藝上可采用一個旁通的雙側單封施工。但由于城廂站處在兩個連頭點間的直線上,旁通必須繞行通過站外小型公路,穿越或高架都會對交通和管線安全帶來隱患。通過劉算,在輸量為680×104m3/d、長度為350m時,旁通管線管徑至少應為500mm,才滿足下游的壓力供給,三通管件也必須重新定貨,對工期和材料投考試都不利。同時,采用350m長距離的旁通施工單位也為首次,存在較大風險。對比所有因素后,項目組決定采用雙側雙封工藝,并順利完成施工任務。

            4.眉山太和不停輸帶壓封堵工程

            作業時間:2007年11月8日~11月20日;管線規格φ323.5mm,φ406mm。

            管線壓力1.5Mpa;采用工藝:單側雙封、單側單堵。

            該工程是為保證太和輸氣站站內工藝整改,新建東坡站投運,將3個重點天然氣用戶從眉山站、眉州站遷移至東坡站,確保眉山至樂山沿線多家用戶180×104m3/d用氣,特在太和站進行單側雙封、單側單堵作業。項目取得圓滿成功。

            四、川渝地區選擇不停輸帶壓封堵工藝的基本原則

            不停輸帶壓封堵工藝不影響生產,但耗時長、費用高,而停氣作業的工期短、成本低,但影響生產、污染環境。在方案選擇時,如何正確選擇不停輸帶壓封堵工藝或停氣作業工藝,非常重要。

            1.下列情況,建議選擇不停輸帶壓封堵

            ①管內天然氣流量較大(100×104m3/d),且向重要工業用戶和多家用戶供氣;②屬氣礦或天然氣凈化廠來氣(包括原料氣與凈化氣)唯一輸入點的管線;③管網中屬于單一管線,無法形成回路管網、無輔助輸氣通道的;④因工藝設備問題(如切斷閥門大量內漏或操作失靈等),無法實施停輸作業的管線。

            2.下列情況,建議選擇停氣改造

            ①能與其他管線在小范圍內形成供氣互補,停輸后對供氣影響不大的管線:②用戶單一,輸量不大,用戶對天然的依賴性不強的管線,可做短時間停氣。如雙氣源用戶、鄉鎮民用、小型化肥用戶等;③川渝管網的主要進氣源是各采氣礦的凈化廠,當這些凈化廠檢修時(一般為1年一次,)各進氣點進氣量重新分配,此時部分管線承擔的輸氣任務大輻減少,如果停氣,可由其他管線代輸;④管網中處于平衡點處的管段(流速趨于零),這些段落的停氣在短時間內不會對管網運行用戶供氣造成大的影響。

            五、結束語

            通過1年多來對不停輸帶壓封堵技術的研究與實踐,針對川渝地區的特殊地理條件和管網結構,在充分論證的基礎上,通過模擬實驗、現場應用,建立了一套較完整和成熟的配套工世技術,根據不同的實際情況,編輯了3套不停輸帶壓封堵標準方案和實施中的應急預案,使施工編制、施工作法施工中的應急處置方法初步實現了標準化。

            實踐證明,不停輸帶壓封堵技術作為管道維搶修的一種新的補充手段,有利于環保,有利于提高生產能力、有利于節約能源、有利于企業切實履行社會責任,是積極可行、安全有效的。


              上一頁:KJl50、KJ300封堵器結構特點及工       下一頁:手動開孔機使用說明
            友情鏈接: 百度 /  烘焙罐頭 /  懸輥式水泥制管機 /  抽沙船 /  膜結構停車棚 /  鋁藝大門 /  基坑護欄 /  鋁合金暖氣片 /  接鏈環 /  草坪護欄 /  沙金提取設備 /  割草船 /  宿根草花 /  玻璃大棚 /  海沙淡化設備 /  割草船 /  洗沙機械 /  金屬護欄網 /  草坪護欄 /  市政護欄 /  抽沙船 /  無土栽培 /  減溫減壓裝置 /  鑄鐵井蓋 /  噴漆房廢氣處理 /  清淤船 /  木材烘干機 /  洗砂機械 /  鑄鐵圍欄 /  金屬探測儀 /  小吃車 /  鋁單板 /  烘干機 /  河道護欄 /  保潔船 /  燃油熱風爐 /  移動破碎站 / 


            Copyright ? 2017,山東邦德瑞管道設備有限公司 , All Rights Reserved
            電話:0536-3520037 3520038
            手機:13953604666 謝經理 15169543666 鞠經理
            地址:山東省濰坊市青州市玲瓏山北路3777號移動破碎站


            亚洲色婷婷综合开心网